赛斯纳新奖状君主公务机推出五年全包维护

  驾驶舱内告别了沉闷、单点的仪表板。赛纳斯驾驶舱由Garmin G5000航电系统驱动,包括合成视景技术(SVT),为机组提供最优化的情景意识,详细的移动地图图像、电子航图、空中交通监视,地形感知以及直观的触摸屏控制。集成式的自动油门系统大幅降低了机组的工作负担。让他们可以将精力用于其他操控任务。

  内装工程师重新设计了乘客座椅,让最大的舒适感受贯穿始终。新的设计令人倍感轻松,座椅扶手可以完全收起。还可以选配腰部支撑和搁脚板。让旅客的空中旅行更加舒适惬意。

  塞斯纳客舱管理系统只需要通过质检点触,便能控制整个客舱环境。乘客座椅旁的智能触摸屏在用时呈现。不用则隐匿无形。整个系统还集成了互动式的移动地图、智能电线播放器以及空中internet系统。

  赛纳斯的设计老君主时已将飞机可靠性和维护性作为重中之重。而今又更进一步。增加了扩展诊断记录和故障排除能力。令飞机可用性最大化。

  赛纳斯的设计老君主时已将飞机可靠性和维护性作为重中之重。而今又更进一步。增加了扩展诊断记录和故障排除能力。令飞机可用性最大化。

  美国堪萨斯州维奇塔,2013年7月23日——德事隆集团旗下赛斯纳飞机公司于当日宣布了一套针对新奖状君主的特别维护计划“君主之盾”,计划涵盖飞机五年或1500飞行小时的所有定期维护和部件费用。该计划使2013年款新奖状君主飞机用户无需支付维护相关的直接运营成本,令新奖状君主的运营成本远远低于其他中型公务机。

  “君主之盾计划给君主用户带来巨大的优势”赛斯纳公务机高级副总裁BradThress称,“客户购买2013款君主就不必担心今后五年的维护费用。君主之盾是业内顶尖的完善的维护计划,坚定了用户的信心并且节省了用户的开支。”

  新奖状君主拥有5556公里的航程,具备领先的技术、高档的内饰以及优异的性能。“对于了解老款君主飞机的客户,现在是时候重新了解该飞机了。君主升级的客舱管理系统不同凡响。全新的内饰和宽大的座椅引人注目,令空中之旅更加舒适”Thress称。“佳明G5000航电系统令飞行员兴奋,他们喜欢显示器的分屏功能,同时自动油门减少了工作负荷。而这些升级都源自客户反馈,是对奖状飞机乘客和飞行员反馈的积极回应。”

  “9座的奖状君主已经是一款优异、高效的公务机,其短跑道性能极佳,可飞抵全球诸多机场”赛斯纳销售高级副总裁KriyaShortt称。“现在新君主的业载能力更突出,性能更好,同时比竞争机型运营更经济。”

  君主之盾维护计划下,运营商在3704公里任务飞行时比同级别的竞争机型在直接运营成本上节省超过3500美金。赛斯纳拥有庞大的服务网络,包括全球15家厂商自有的奖状公务机服务中心以及39家授权的奖状公务机服务中心以为奖状君主提供维修服务。如欲了解君主公务机详情,敬请访问或致电,或电邮至。

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